нифига он не разтормозился,сегодня на дороге лопнул приводной ремень,по выше озвученому совету ослабил болтики,но при буксеровке все равно волочил колеса.

bobcat-spare написал:



А, где находится и как демонтировать стояночный тормоз у односкоростных моторов.

Под средней крышкой цепного редуктора

Добрый день.
Тот же вопрос по гусеничному Т650 2011г.в.

Лопнул шланг и всё масло из гидравлики пошло в трубу чем грозит буксировка около полтора км ?

Было такое, 500 метров потихоньку протянули. Все ок. 1500 не пробовал.

Из гидравлики всё вытекло но я пару раз заводил его чтоб не было слышно этот тарахтение у рычагов

Ты его растормаживал?

Нечего не делал но если стоит на спуске то он и с Маслом скатывался !

Мне просто интересно чем это грозит ?

Какая модель? Одно скоростной? Ты понимаешь, какое должно быть давление, что бы шланги гидромоторов рванули? Тарахтение между рычагов или с какого-то борта больше?

773 модель он не гримел и шланг сошрало он стёрся и лопнул после того как вытекло масло он сам по себе заглох загорелся соответственно датчик уровня и всё стали буксировать и был слышен неприятный звук который отдавал вибрации аж в рычеги управления поэтом заводил его и тянули получить

773 аналог с175